پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
وقتی همه از خود رفع مسئولیت می کنند؟
از ساعات اولیه حادثه در بندر شهید رجایی، گزارش‌های محلی به نام دو شرکت به نام «شرکت سینا» که مالک کانتینر‌های آتش گرفته بود و «شرکت بنا گستر کرانه بندرعباس» که گفته می‌شد بخشی از این کانتینر‌ها را اجاره کرده، اشاره داشتند. گزارش‌های میدانی حاکی از آن است که انفجار مهیب حوالی ساعت ۱۲ ششم اردیبهشت در محدوده اسکله کانتینری شرکت سینا رخ داده که بعد از دقایقی، آتش باعث وقوع انفجار شدید می‌شود. تاکنون گمانه‌زنی‌های غیررسمی سه احتمال در مورد مواد اشتعال‌زا مطرح کرده؛ سدیم پرکلرات، نیترات آمونیوم،هیدروژن پراکسید. سعید جعفری، مدیرعامل شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا که در گفتگویی با ایلنا-که چندی بعد آن را از خروجی خود حذف کرد- به شرح واقعه پرداخته، نیز به نظر از محتویات اشتعال یافته بی‌اطلاع بوده است.وی مهم‌ترین علت وقوع حادثه را «عدم اظهار صحیح کالای خطرناک» دانسته؛ به گفته او؛ «کالا‌های تحویلی فاقد برچسب و اسناد لازم برای شناسایی به عنوان کالای خطرناک بوده‌اند.» .براساس اطلاعات دنیای اقتصاد؛ ۲۲.۶ درصد از سهام این شرکت متعلق به بنیاد مستضعفان است. شرکت سیاحتی و مراکز تفریحی پارسیان مالکیت ۴۶ درصدی این شرکت را دارد و دفتر اصلی این شرکت در تهران است.
کد خبر: ۳۹۷۸۸۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۸

داستان تکراری تفاهم نامه بازی:
تفاهم‌نامه تأمین مسکن متقاضیان مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی میان وزیر راه و شهرسازی و دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری-صنعتی و ویژه اقتصادی امضا شد.این تفاهم‌نامه، با هدف تأمین مسکن برای ساکنان بومی، کارگران و متقاضیان فاقد مسکن در مناطق آزاد تهیه شده است و براساس مفاد این تفاهم‌نامه، اجرای پروژه‌های ساخت واحدهای مسکونی ملکی و استیجاری با هدف خانه‌دار شدن اقشار مختلف ساکن در این مناطق در دستور کار قرار گرفته است تا بخشی از نیاز مسکن آنان برطرف شود.
کد خبر: ۳۹۷۸۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۲

دکتر محمدرضا عبدالرحیمی:
تدبير براي ايجاد مناطق آزاد و ويژه اقتصادي به عنوان قلمروهاي سرزميني با نظامات متفاوت ازقواعد ملي، لزوما يك اقدام دولتي مي باشد. با این حال، احداث،مالکیت و مدیریت يك منطقـه می تواند دولتي، خصوصی یا بامشارکت عمومی–خصوصی باشد. توسعه دهندگان خصوصی اغلب به دنبال به حداقل رساندن هزینه های اولیه عمومی و بهره گیری از تخصص های بین المللی در زمینه طراحی، ساخت و ساز وبازاریابی منطقه مـي باشند. مدیریت و نظارت بر منطقـه می تواندشامل سطوح مختلف دولتی (محلی ، منطقه اي، ملی)،سرمایه گذاران و كـسب وكارهاي فعال در منطقه و بسیاری از ذینفعان دیگر مانند تامين كنندگان مالي، انجمن های صنفی وصنعت و نمایندگان جوامع محلی یا سایر گروه های علاقه مندباشد. بعضی اوقات در داخل چارچوب قانوني واحد مدلهای حكمراني متعددي وجود دارند و مدل انتخابي به اهداف و تمركز استراتژيك هر منطقـه بستگي دارد. اغلب چارچوب حقوقي براي مناطق قوانين ملي مناطق يا مقررات گمركي يا ديگر چارچوب هاي حقوقی است كه پارامترهاي اداره و حكمراني اين مناطق وتنظيمات نهادي آنها را تعيين مـي كند. تقریباً همیشه بسته مزایا ومشوق هاي مناطق براي سرمایه گذاران، بویژه معافیت از عوارض گمرکي، مالیات و سایر مقررات تنظيم گري ملی را، چارچوب های قانونی مناطق تعيين مي كنند.
کد خبر: ۳۹۷۶۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۱

تغییرات مدیریتی در منطقه آزاد اروند:
مصطفی خانزادی مدیرعامل منطقه آزاد اروند شد. مصطفی خانزادی متولد ۱۳۳۷ و استاد تمام دانشگاه علم و صنعت ایران و دارای مدرک دکتری عمران از دانشگاه هوکایدو ژاپن است. وی نماینده سابق دورهٔ ششم مجلس شورای اسلامی در حوزه انتخابیه شهرستان دماوند و فیروزکوه می باشد. در سوابق ایشان مسئولیت‌هایی همچون معاون عمرانی و عضویت در هیئت مدیره منطقه آزاد کیش به چشم می خورد. لازم به توضیح است که منطقه آزاد اروند یکی از مناطق آزاد دارای حاشیه های زیاد بوده و به قول برخی از منتقدین همچون یک قوطی درب بسته دارای نظامات خاص ، اداره می شود.
کد خبر: ۳۹۷۶۷۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۱

یک گام تا نابودی تاریخی از خلیج‌فارس :
کافی است نقشه سیراف را در بازه‌های زمانی ۲۰ سال گذشته در «گوگل ارث» جستجو کنیم و با مقایسه سال به سال آن به‌راحتی می‌توان گسترش ساخت و سازها را علیرغم اینکه محوطه‌ها ثبت و عرصه و حریم آن‌ها نیز ابلاغ شده است، مشاهده کرد.ساخت و سازهای صورت گرفته بیشتر از ۶۰ درصد محوطه‌های باستانی سیراف را از بین برده و سیراف، یک فاجعه تمام عیار و نمود بزرگ نابودی یک بندر بزرگ تاریخی پارسی است که به واسطه کاوش‌های بزرگ ایران و انگلیس و باستان‌شناسان ایرانی در دنیا شناخته شده و پتانسیل تبدیل به بزرگترین سایت گردشگری ایران را داراست.با اینکه بارها گفته شده که قرار است زمین معوض به مردم داده شود تا هم مشکل مردم حل شود هم مشکل محوطه‌های تاریخی، اما ارگان‌ها عملا نتوانسته‌اند کاری انجام دهند.معضل بزرگ بندر تاریخی سیراف زمانی حل می‌شود که مسئولان وزارت میراث‌فرهنگی، وزارت نفت و حتی جهاد کشاورزی و منابع‌طبیعی به یک نتیجه مشخص برسند تا مشکل ساخت و ساز بر تپه‌ها و محوطه‌های تاریخی سیراف برای همیشه حل شود. در غیراینصورت نه‌تنها سیراف ثبت جهانی نمی‌شود که با مرگ تدریجی سیراف، بزرگترین سند تاریخی که حاکمیت ایران بر خلیج فارس را نشان می‌دهد را از دست خواهیم داد.
کد خبر: ۳۹۷۵۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۶

صدور احکام توسط طاعتی مقدم:
مصطفی طاعتی مقدم رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل منطقه آزاد انزلی، با صدور احکامی جدید، تغییراتی در ساختار مدیریتی این سازمان در حوزه‌های اقتصادی، فنی، فرهنگی ایجاد کرد. بر اساس این تغییرات؛ مجید فاتحی به‌عنوان «سرپرست معاونت اقتصادی و سرمایه‌گذاری» منصوب شد.اسماعیل محمدی خواه به‌عنوان «سرپرست معاونت توسعه مدیریت» معرفی شد.سید ابراهیم میرحسینی به‌عنوان «سرپرست معاونت فنی و زیربنایی» منصوب شد.سید حامد هاشمی به‌عنوان «مشاور مدیرعامل و مدیر حوزه ریاست» انتخاب شد.پونه نیکوی به سمت «سرپرست مدیریت فرهنگی، اجتماعی و گردشگری» منصوب گردید. مصطفی چراغی نیز سمت «مدیر بازرسی، ارزیابی عملکرد و رسیدگی به شکایات» را برعهده گرفت. علی مطهری به‌عنوان مشاور مدیرعامل در امور ایثارگران و حسن کاظمی به‌عنوان مشاور فنی و طرح‌های اجرایی سازمان منصوب شدند.
کد خبر: ۳۹۷۵۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۱

از شایعه تا واقعیت؟
شنیده شده محسن احمدی که با حکم بذرپاش وزیر وقت راه و شهرسازی، به عضویت هیئت مدیره شهر فرودگاهی امام منصوب شده بود، دارای مدرک فوق دیپلم است. شنیده شده این انتصاب براساس مصوبه هیئت وزیران در حالی که سابقه‌ خدمتی فرد مورد نظر فقط پنج ماه بوده، صورت گرفته و متاسفانه هنوز این حکم لغو نشده است و علی القاعده پرداختی های صورت گرفته به وی غیرقانونی بوده است. از انجا که این گونه اخبار نیازمند راست آزمایی های چندگانه هستند از آقای محسن احمدی درخواست ارسال توضیحات را داریم( در سایت فرودگاه امام تاریخ انتصاب ایشان به عضویت در هیات مدیره و انعکاس خبر ، پنجشنبه ٢٠ خرداد ١٤٠٠ ذکر شده است). همچنین انتظار می رود که سازمان بازرسی کل کشور و شرکت فرودگاه ها ، توضیحات لازم در این خصوص را برای افکار عمومی بیان دارند.
کد خبر: ۳۹۷۳۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸

در بخش دوم سفر استانی دولت به سیستان و بلوچستان:
قطعه پایانی بزرگراه ۲۰۰ کیلومتری زابل-زاهدان که به عنوان بخشی از مسیر ۹۸۷ کیلومتری کریدور شمال-جنوب در استان سیستان و بلوچستان اجرا شده است،پس از ۲۲ سال با حضور رئیس جمهور افتتاح شد.عملیات ساخت بزرگراه زابل-زاهدان به طول ۲۰۰ کیلومتر از سال ۱۳۸۵ آغاز شد. اما طی سال‌ها، این پروژه به دلایل مختلف با کندی پیش می‌رفت و تا سال ۱۳۹۹ تنها ۹۰ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده بود. ۲۳ کیلومتر، فاز نهایی این پروژه بوده که ۱۰ کیلومتر آن در مدت زمان ۴ ماه ساخته و آماده بهره‌برداری شد. باید توجه داشت که هم مرزی استان سیستان و بلوچستان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آب‌های آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم ساخته اما راه‌های این خطه بویژه مسیر چابهار - میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.
کد خبر: ۳۹۷۱۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲

بازهم همتی فرار به جلو کرد؟
وقتی می گوییم که کشور متاسفانه دچار ضعف نظارت است، برخی از دوستان حمل بر سیاه نمایی می کنند. فرد صاحب تجربه و صاحب علمی چون ناصر همتی وزیر محترم اقتصاد متاسفانه چند وقتی است که رویکرد کلی گویی و شعارگونه حرف زدن را در پیش گرفته و ما یکی از مهمترین عوامل این کار را ضعف نظارت بر ایشان و سایر مدیران هم تراز می دانیم. وزیر اقتصاد در اجلاس جهانی سرمایه‌گذاری در ریاض گفت: افزایش قدرت ایران در نظم جدید بین‌المللی این امکان را داده است که در حوزه‌هایی همچون مبارزه با تغییرات اقلیمی و... نقش فعالی ایفا کنیم و به دنبال اجرای رویکرد فعال ایران برای ایفای نقش در تغییر پارادایم صنعتی جهان هستیم و .... ؟ اگر بخواهیم اقتصادی صحبت کنیم باید از دکتر همتی بپرسیم که تابع تولید از چه مولفه هایی تشکیل شده و جایگاه ایران در آنها به چه صورتی است؟ سیاستگذاری واقعی بهره مند از مزیت رقابتی و نسبی در منطقه و سطوح بین المملی تابع کدام پتانسیل ، بازتعریف شده است؟ چرا با برخی کلی گویی ها قصد ویترین چینی مدیریتی داریم (هرچند که طرح این گونه صحبت ها در سطوح بین المللی موافقیم، اما این موراد را نمی توان در حوزه برنامه ریزی و سیاستگذاری داخلی آنهم در گام دوم انقلاب ، خرج کرد)؟ از آقای وزیر تقاضامندیم نقشه راه خود را برای گذر از صنعت نسل اول و دوم به صنعت نسل سوم و چهارم در کشور و ایجاد تغییر در پارادایم صنعتی جهان ، اعلام بدارند.
کد خبر: ۳۹۶۸۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۶

افق آتی مناطق آزاد، مسرور خواهیم بود یا نادم:
شفاف سازی مأموریت مناطق آزاد و مناطق ویژه در تقسیم کار ملی بخش اقتصادی می تواند به ارتقا عملکرد مناطق آزاد و ویژه بینجامد. بر این قاعده جا دارد مروری به جایگاه مناطق آزاد تجاری صنعتی در سیاست های کلی ابلاغی، احکام دائمی و برنامه هفتم توسعه کشور صورت پذیرد که قبلا به قلم سعید پورعلی عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی بدان پرداخته شده است. از طرف دیگر ، شكل نگرفتن بازارهای مالی متناسب با نظامات بین المللی حاكم بر بازار پول، سرمایه و بیمه در كنار ریسك های سیاسی تحمیلی علیه كشورمان از دیگر چالش های موجود در راه رسیدن به اهداف مناطق آزاد است که با توجه به طرح «بازنگری در اهداف» اولویت اصلی اصلاح قانون مناطق آزاد به قلم فردین کریمی بدان اشاره شده است. دکتر مسرور برای موفقیت در مناطق آزاد نیازمند تیم سازی بر پایه گیم تئوری بوده و این مناطق نیازمند برنامه ریزی چند سطحی توسعه گرای چابک ، می باشند.
کد خبر: ۳۹۶۸۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰

انتخاب استاندار اردبیل:
سخنگوی دولت از انتخاب استاندار اردبیل خبر داد. فاطمه مهاجرانی با اعلام خبر انتخاب استاندار اردبیل در هیئت دولت، اظهار کرد: در جلسه روز یکشنبه 27 آبان ماه هیات دولت، مسعود امامی یگانه به عنوان استاندار اردبیل انتخاب شد. مسعود امامی یگانه، یازدهمین استاندار استان اردبیل بوده و متولد سال ۱۳۵۶ اردبیل، به عنوان سیاستمدار و مدیر ارشد اجرایی در دولت یازدهم و دوازدهم، سمت‌هایی همچون معاون عمرانی استانداری اردبیل، فرماندار اردبیل، مدیرکل بحران استانداری اردبیل و مدیرکل امور شهری استانداری اردبیل را به عهده داشته است.«سیدحامدعاملی» ( استاندار قبلی) با صدور پیامی به «مسعود امامی یگانه»؛ استاندار جدید اردبیل انتصاب وی را تبریک گفت. لازم به توضیح است که انتخاب امامی از بین نامزدهای سیزده گانه صورت پذیرفته است.
کد خبر: ۳۹۶۸۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۸

شرکت های فعال زیر حوزه نفت و گاز:
برای آشنایی با فرآیند تولید و مصرف فرآورده های نفتی در کشور ، لازم است با ساختارها و شرکت های دولتی و خصوصی فعال در این حوزه آشنا شویم. این مطلب می تواند مورد توجه خبرنگاران رسانه ها برای بررسی برخی از موضوعات و جریانات ذیل حوزه نفت و گاز، متقاضیان اشتغال در صنعت نفت و گاز و خوانندگان سایت بشکل عمومی، قرار گیرد. وزارت نفت دارای چهار شرکت اصلی شامل شرکت ملی نفت ایران، شرکت ملی گاز، شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی و در نهایت شرکت ملی ضنایع پتروشیمی ایران است که در متن حاضر به شکل تفضیلی اقدام به تشریح وضعیت دو شرکت یعنی شرکت ملی نفت ایران و شرکت های تابعه آن و شرکت پخش و پالایش فرآورده های نفتی و بخش های تابعه آن شده است. همچنین گروهی از شرکت های خصوصی فعال در حوزه نفت و گاز کشور و بخش های تابعه ان معرفی گردیده اند.
کد خبر: ۳۹۶۶۶۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴

نگاهی به استانداران بوشهر بعد از انقلاب:
۱۹ استاندار و ۴ سرپرست پس از انقلاب اسلامی، نماینده ارشد دولت در استان بوشهر بوده اند و حالا قرعه بیستمین استاندار به نام «ارسلان زارع» از فرزندان استان افتاده است. ارسلان زارع دکترای مدیریت اقتصاد دارد. استانداری گیلان، معاونت سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری گیلان و فرمانداری شهرستان‌های دشتستان و دیر از سوابق اجرایی وی است. در میان ۲۳ استاندار یا سرپرست استانداری بوشهر، ۶ نفر بومی استان (مدرس زاده، ندیمی بوشهری، تبادار، افراشته، سالاری و محمدی زاده) و ۱۷ نفر دیگر غیربومی بوده است.
کد خبر: ۳۹۶۶۶۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۴

داستان انتخاب ۱۳ استاندار:
استاندار به عنوان نماینده تام الاختیار دولت در هر استان می‌تواند در تغییر شاکله استان به لحاظ اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی به دلیل برخورداری اختیارات قانونی که در اختیار استاندار قرار داده شده است نقش مهمی ایفا می‌کند. با توجه به اینکه دولت چهاردهم رویکرد‌های چندگانه رفاه ملی، وفاق ملی، کاهش تنش‌های داخلی و خارجی دارد، باید استاندارانی انتخاب شوند که هماهنگ با سیاست‌های دولت چهاردهم بوده و این سیاست‌ها را در استان‌ها به‌کار ببرند. اما انتخاب‌های صورت پذیرفته تا زمان حاضر با، اما و اگر‌ها و انتقاداتی چند مواجه بوده و نوعی نارضایتی را در بدنه سیاسی و مدیریتی کشور، سبب شده است. وزیرکشور در مورد فرآیند انتخاب استانداران، پیش از این گفته بود که سیاستی که توسط رئیس‌جمهور اعلام شد این بود که استانداران موجود ارزیابی و آن تعدادی که بر اساس شاخص‌ها می‌توانند ابقاء شوند مشخص شوند. متن زیر با بازخوانی سوابق استانداران انتخابی در ۱۳ استان و شفاف سازی نوع گرایشات سیاسی انها، قصد دارد این پرسش اساسی را مطرح کند که آیا این استانداران، توانایی راهبری راهبردی سیاست‌های دولت چهاردهم در استان‌های تحت مدیریت خود را دارند یا خیر؟
کد خبر: ۳۹۶۵۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۱

به نام سیب و بکام موز:
موضوع سوءاستفاده از «مجوز‌های صادرات» برای «واردات» و استفاده از مجوز‌های واردات محصولاتی غیر از موز، در موضوع واردات موز کشور، از روز‌های نخست مهر از سوی اتحادیه و همچنین صادرکنندگان و واردکنندگان میوه در کشور مطرح شد. حالا ادارهٔ کل بازبینی گمرک کشور دستور بازبینی واردات موز را «به ظن سوءاستفاده از مجوز‌های صادرات مرکبات و سیب» صادر کرده است. این اتفاق معطوف به سابقه است و یک‌بار دیگر در سال‌های ۹۶ و ۹۷ نیز تکرار شده بود. اما باوجود تأیید تخلف، نتیجهٔ برخورد با متخلفان اعلام نشده است. شایسته است وزارت جهادکشاورزی و گمرکات کشور، تخلفات اثبات شده را بشکل فراگیر به اطلاع مردم برسانند.
کد خبر: ۳۹۶۵۰۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۱

جای خالی شایسته سالاری و خبره گرایی:
بررسی مدیران منصوب شده در راس امور مناطق آزاد از دولت اول دکتر احمدی نژاد تا پایان دولت سیزدهم چیزی جزء گذراندن دوره‌ای آزمون و خطا در مناطق آزاد نبوده است، مدیران بسیار زیادی چه در راس مناطق آزاد و چه خود مناطق که با کمترین شناخت و تجربه و حتی اعتقادی به فعالیت مناطق آزاد وارد این عرصه شده اند و، چون پست و جایگاه ارزشمند و قابل توجهی بوده است آن را پذیرفته اند و علاوه بر عقب ماندگی مناطق آزاد و از دست دادن فرصت‌های فراوان پیشرفت این مناطق، با ابلاغ دستورالعمل‌ها و اعمال سیاست‌های غلط متاسفانه آثار زیان باری را نیز برای این مناطق بوجود آورده اند! از بقایی تا عبدالملکی فعالین در مناطق آزاد در حوزه‌های مختلف تجاری، اقتصادی، گردشگری، سرمایه گذاری، فرهنگی، اجتماعی و.. بجز مقاطعی کوتاه که شرایط بهتر و قابل قبولی فراهم گردید، فعالین مناطق آزاد شرایط سختی داشتند و متاسفانه اسیر افکار و سیاست‌های نادرستی در رابطه با فلسفه اصلی مناطق آزاد بودند و اگر در مقاطعی هم شرایط متعادل‌تر و فضای روزنه و تنفسی پیدا شد ادامه پیدا نکرد و در میانه راه ناکام ماند! البته فعالین مناطق آزاد هم چاره‌ای هم جز پذیرش و تن دادن به شرایط و ادامه مسیر نداشتند.
کد خبر: ۳۹۶۴۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۹

در جلسه شورای معاونین و مشاورین و مدیران عامل مناطق آزاد کشور؛
رضا مسرور دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی در نشست شورای معاونین و مدیران عامل سازمان‌های مناطق آزاد اولویت‌های مناطق آزاد را اعلام کرد.توسعه زیرساخت‌ها، وحدت و وفاق ملی با مجلس و قوه قضاییه در اصلاح و بهبود قوانین و مقررات و رفع موانع جذب سرمایه‌گذاری‌های داخلی و خارجی و تحقق منویات مقام معظم رهبری در جهش تولید و ایجاد اشتغال و برنامه های اقتصادی دولت چهاردهم اولویت های مهم در برنامه‌ریزی‌ها و سیاست گذاری های مناطق آزاد خواهد بود.
کد خبر: ۳۹۶۴۲۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴

عباسی رفت و حق شناس آمد:
«فاطمه مهاجرانی» سخنگوی دولت از انتصاب «هادی حق‌شناس» استاندار جدید استان گیلان در جلسه امروز هیئت دولت خبر داد.در جلسه صبح امروز چهارشنبه هیئت دولت به ریاست دکتر مسعود پزشکیان، استاندار گیلان معرفی شد. بر این اساس با تصویب اعضای هیئت دولت آقای هادی حق‌شناس به‌عنوان استاندار گیلان منصوب شد. حق شناس پنجاه و چهارمین استاندار تاریخ گیلان از ابتدا و نوزدهمین استاندار گیلان در بعد از انقلاب است.
کد خبر: ۳۹۶۲۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲

کم شدن شر عبدالملکی از سر مناطق آزاد:
کد خبر: ۳۹۶۲۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۹

تکرار حوادث راه آهن:
حادثه برخورد دو دستگاه قطار باری در منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی خلیج فارس ۲ فوتی به دنبال داشت. در اثر برخورد ۲ قطار باری با یکدیگر در ساعت ۲۲:۳۰ جمعه ۲۳ شهریورماه و محبوس شدن دو فوتی در این حادثه، تیم عملیاتی از پایگاه امداد و نجات منبع آب (خمیر) به محل حادثه اعزام گردید. این عملیات با همکاری تیم آتش نشانی منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس، آغاز شد و رهاسازی متوفیان این حادثه تا ساعت ۵ صبح روز شنبه، ۲۴ شهریور به طول انجامید. لازم به توضیح است که تا پیش از این، نوک پیکان حوادث راه آهن به سمت میعاد صالحی مدیرعامل وقت بود. حال باید پرسید که در تکرار حوادث، چه کسی را باید مقصر دانست؟ آیا زمان آن نرسیده که در فرآیند‌ها، دستورالعمل‌های کاری، استاندارد‌های فعالیتی، نظارت و بازرسی‌های راه آهن، تجدید نظر صورت پذیرد؟
کد خبر: ۳۹۶۰۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین